信号仅具备联锁功能时，采用（）组织行车，列车凭地面信号显示行驶。
A: 电话闭塞法
B: 区段闭塞法
C: 移动闭塞法
D: 进路闭塞法
A: 电话闭塞法
B: 区段闭塞法
C: 移动闭塞法
D: 进路闭塞法
举一反三
- 正常情况下，采用移动闭塞法组织行车，根据（ ）信号系统原理自动控制列车运行，列车凭（ ）显示运行。 A: 移动闭塞 B: 进路闭塞 C: 地面信号 D: 车载信号
- 在正常情况下，采用移动闭塞法组织行车，根据（ ）原理自动控制列车运行，列车凭（ ）显示运行。 A: 移动闭塞信号系统 B: 凭车载及地面信号 C: 车载信号 D: 地面信号
- 具备CBTC功能的区域，凭车载信号显示，采用联锁模式组织行车。改正：移动闭塞法
- 正常情况下，（）及（）的行车凭证均为车载允许信号，列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行间隔和行驶速度。 A: 移动闭塞法 B: 准移动闭塞法 C: 进路闭塞法 D: 电话闭塞法
- 人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法，分为电话闭塞法和（）。 A: 区段行车法 B: 区段联络法 C: 电话联系法 D: 固定联系法