停车扫线时，各低点放空只能作为（）。
A: A检查扫线情况点
B: B末端排蒸汽点
C: C末端排油点
D: D末端排油水点
A: A检查扫线情况点
B: B末端排蒸汽点
C: C末端排油点
D: D末端排油水点
A
举一反三
- 停车扫线时，各低点放空只能作为（）。 A: A检查扫线情况点 B: B末端排蒸汽点 C: C末端排油点 D: D末端排油水点
- 管线或设备蒸汽吹扫时，停蒸汽后，应（） A: 确保各放空点和排空点畅通 B: 应立即关闭各低点排凝和放空点； C: 应和其它管线设备隔离 D: 应立即用水冲洗
- 换热器停车后管程和壳程都要（ ）。 A: 商点排液、低点泄气 B: 高点排液、低点泄液 C: 高点排气、低点泄液 D: 高点排气、 低点泄气
- 扫线后要仔细检查各（），死角处拆法兰放空检查，若有油气则重新吹扫。 A: 法兰 B: 垫片 C: 放空 D: 弯头
- 停车检修时，做法正确的是（）。 A: 检修人员进入N2置换后的设备内时，需事先用压缩风吹扫，检验气样合格后方可 B: 冬季停工时，水蒸汽线必须用压缩风吹扫排净积水 C: 冬季对某些无法将水排净的露天设备管线死角，设法用气体吹扫等方法排尽积水。检修时对其改造，加装低点排放口。 D: 冬季停车时，水线导淋应打开排水，蒸汽导淋不用排水
内容
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扫线后要仔细检查各（），死角处拆法兰放空检查，若有油气则重新吹扫。 A: A法兰 B: B垫片 C: C放空 D: D弯头
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采用顺序喷射方式时,一般喷油时刻为: A: 排气上止点前 B: 排气上止点后 C: 压缩上止点前 D: 压缩上止点后
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蒸汽管道系统应用蒸汽吹扫，吹扫前先行（）。 A: 用水冲洗 B: 用空气吹扫 C: 暖管 D: 排尽气体
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蒸汽管道系统应用蒸汽吹扫， 吹扫前先行（ ）。 A: 用水冲洗 B: 用空气吹扫 C: 暖管 D: 排尽气体
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采用顺序喷射方式时，一般喷油是在（）进行。 A: 排气上止点前； B: 排气上止点后； C: 压缩上止点前； D: 压缩上止点后