低速气流在同一流管中，流管收缩后将引起
A: 总压增大
B: 静压增大
C: 动压增大
D: 动压减小
A: 总压增大
B: 静压增大
C: 动压增大
D: 动压减小
C
举一反三
- 低速气流在同一流管中，流管收缩后将引起（）。 A: A总压增大 B: B静压增大 C: C动压增大
- 升力的产生原理是：飞机飞行时，根据连续性方程和伯努力方程，机翼上表面气流变化规律是（ ）；机翼下表面气流变化规律是（ ）。从而，机翼上下表面形成的压力差产生升力。 A: 流管变细，流速加快，动压增大，静压降低 B: 流管变细，流速较慢，动压减小，静压增大 C: 流管变粗，流速较慢，动压减小，静压增大 D: 流管变粗，流速加快，动压增大，静压降低
- 低速气流在同一流管中，流管收缩后将引起( ).
- 低速流动中，随流管截面积的增大，气流流速将 ，气压将 ；M数大于1，随流管截面积的增大，气流流速将 ，气压将 。 A: 减小，增大，增大，减小 B: 减小，增大，增大，增大 C: 增大，减小，减小，增大
- 在超音速气流中，流管扩张，流速（ ）；流管收缩，流速（ ）。（填“增大”、“减小”或“不变”）
内容
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稳定气流中，在同一流管的任意截面上，空气的动压和静压之和（）。
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不可压缩气流的总压、静压及动压的关系 A: 总压等于静压加动压 B: 静压等于总压加动压 C: 动压等于静压加总压 D: 以上都不对
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低速气流在变截面管道中流动时____。 A: 当管道收缩时，气流的流速将减小 B: 当管道收缩时，气流的静压将减小 C: 当管道扩张时，气流的流速将增大 D: 当管道扩张时，气流的总压将增加
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【单选题】在机翼前缘附近的驻点处()。 A. 气流总压=气流动压 B. 气流总压=气流静压 C. 气流静压=气流动压
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根据低速连续性定理，同一流管中流速减小的地方，截面积( )。 A: 减小 B: 增大 C: 不变