制动蹄片磨损到超过其使用寿命时，应更换什么项目（）
A: 只更换磨损的制动蹄
B: 相应车轮上的两只制动蹄
C: 所有四个后制动蹄
D: 制动蹄和制动鼓
A: 只更换磨损的制动蹄
B: 相应车轮上的两只制动蹄
C: 所有四个后制动蹄
D: 制动蹄和制动鼓
B
举一反三
- 制动蹄片磨损到超过其使用寿命时，只更换磨损的制动蹄。
- 【单选题】更换一侧车轮制动器的制动蹄摩擦片和制动盘时，对另一侧车轮制动器 A. 只需更换制动蹄摩擦片即可 B. 制动蹄摩擦片和制动盘都要更换 C. 只需更换制动盘即可 D. 视情况更换制动蹄摩擦片或制动盘
- 更换制动蹄片时，所有的制动蹄片都必须同时更换
- 关于制动系统说法正确的有（） A: 鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙 B: 盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片 C: 鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器 D: 液压制动管路中可以存在适量空气 E: 制动蹄片的材质较软，表面粗糙
- 制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
内容
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汽车制动时,制动蹄的张开方向和制动鼓的旋转方向相同的称为() A: 制动蹄 B: 领蹄 C: 从蹄
- 1
单向双领蹄式车轮制动器在()时,两制动蹄均为领蹄。 A: 前进制动 B: 倒车制动 C: 前进和倒车制动 D: 停车制动
- 2
当制动衬片磨损后，由于制动蹄片和制动鼓之间的 间隙变大，使制动效力下降
- 3
鼓式车轮制动器的旋转元件是()。 A: 制动蹄 B: 制动鼓 C: 摩擦片 D: 制动蹄背板
- 4
双向平衡式制动器，汽车前进或倒车制动时，两个制动蹄均为“领蹄”，均有较强的增力作用，制动效果好，制动蹄片磨损均匀。