制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
对
举一反三
内容
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关于制动系统说法正确的有（） A: 鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙 B: 盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片 C: 鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器 D: 液压制动管路中可以存在适量空气 E: 制动蹄片的材质较软，表面粗糙
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下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。 A: 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小 B: 制动盘松动或表面不平 C: 制动凸轮磨损严重 D: 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
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制动力不足的原因（）。 A: A制动油管漏油 B: B制动管路有空气 C: C蹄片与制动鼓间隙过大 D: D蹄片表面含水或油
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鼓式制动器需检查制动蹄衬片厚度及制动鼓磨损值。（ ） A: 正确 B: 错误
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鼓式制动器的驻车制动是通过制动蹄片摩擦制动鼓内表面实现的。（ ）