联合动力高速轴刹车的压力是（）bar，自动解缆时偏航刹车的压力是（）。
举一反三
- 联合动力风机偏航时带有刹车阻尼，解缆时没有刹车阻尼。
- 通过脚蹬实施刹车时，会解除自动刹车，其功能是通过什么实现的（） A: 自动刹车穿梭活门上的压力电门 B: 自动刹车压力控制组件电磁活门上的压力电门 C: 自动刹车压力控制组件控制活门上的压力电门
- 偏航闸的刹车压力由系统压力提供，（）用来调整偏航余压，余压设定为（）。
- 偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。
- 在正常刹车可用的情况下，踩压刹车踏板，则刹车压力指示器会：（） A: A刹车压力指示器指示当前刹车压力，但储压瓶压力无指示 B: B刹车压力和储压瓶压力都有指示； C: C无任何压力指示（压力指示0）