盆式橡胶支座在竖向设计荷载作用下，支座残余变形不得超过总变形量的( )。
A: 1%
B: 2%
C: 3%
D: 5%
A: 1%
B: 2%
C: 3%
D: 5%
D
举一反三
- 在支座顶底板间均匀安装四只百分表，测试支座竖向压缩变形；在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，支座残余变形不得超过总变形量的（）‰。
- 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（） A: 0.5% B: 1% C: 2% D: 3%
- 球形支座在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形不得大于支座总高度的( )。 A: 1% B: 2% C: 4% D: 5%
- 盆式支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的2% ()
- 盆式橡胶支座在竖向设计荷载作用下，支座转动角度不得小于（）rad。 A: 0.01 B: 0.02 C: 0.1 D: 0.2
内容
- 0
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（） A: 3% B: 5% C: 10% D: 15%
- 1
下列支座竖向承载能力最大的支座类型为（ ）。 A: 板式橡胶支座 B: 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座 C: 盆式橡胶支座 D: 球形钢支座
- 2
盆式支座组装后，竖向承载力为0.4MN-20MN的支座，支座高度偏差不大于（）mm。 A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
- 3
在竖向荷载作用下，拱结构支座会产生 。 A: 内力 B: 变形 C: 水平推力 D: 应力
- 4
下列支座可用于活动支座（）。 A: 矩形板式橡胶支座 B: 矩形四氟板式橡胶支座 C: 盆式橡胶支座 D: 盆式四氟板式橡胶支座