AIS用于船舶避碰，可以克服 ARPA避碰的 缺陷。
A: 捕捉目标慢
B: 错误跟踪
C: 受时间限制
D: 数据精度低
A: 捕捉目标慢
B: 错误跟踪
C: 受时间限制
D: 数据精度低
举一反三
- AIS用于船舶避碰，可以克服ARPA避碰的（）的缺陷。 A: 盲区 B: 捕捉目标慢 C: 数据精度低 D: 操作烦琐
- AIS用于船舶避碰，可以克服ARPA避碰的（）缺陷。 A: 捕捉目标慢 B: 物标遮挡 C: 数据精度低 D: 操作烦琐
- AIS用于船舶避碰，可以克服 ARPA避碰的 缺陷。
- 在避碰决策和避碰行动中，发现某个雷达物标附近一直伴随一个AIS图标，以下处理正确的是 A: 可能是雷达跟踪目标和AIS报告目标相关联，实际可能是一个物标，但是需要反复核实 B: 按两个物标避碰 C: 以雷达观测目标为主进行决策和避碰 D: 以AIS报告目标为主进行决策和避碰
- 在避碰决策和避碰行动中，驾驶团队应综合运用各种信息。其中“综合运用各种信息"包括①雷达目标跟踪；②AIS报告目标；③雷达跟踪目标和AIS报告目标关联；④人工雷达标绘或与其相当的系统观察等方法获取可靠的避碰信息 A: ①②③④ B: ③④ C: ① D: ②③