按压开门或关门按钮要直到（）动作才可松开
A: 车门、站台门
B: 车门
C: 站台门
D: 门报警
A: 车门、站台门
B: 车门
C: 站台门
D: 门报警
举一反三
- 如发现车门打开而站台门不能同步打开时，司机应先（）。 A: 再次按压车门打开按钮 B: 按压关门再按压开门按钮 C: 操作PSL打开站台门 D: 报行调
- 关于轨道关闭，以下说法正确的是（） A: 列车停准开门，由于按压开门按钮时间过短，站台门未联动，7秒后轨道关闭 B: 列车停准开门，由于屏蔽门模式打在手动，站台门未联动，7秒后轨道关闭 C: 列车停准开门，站台门联动，列车关门，由于按压关门按钮时间过短，站台门未联动，7秒后轨道关闭 D: 列车停准开门，站台门联动，列车关门，由于屏蔽门模式打在手动，站台门未联动，7秒后轨道关闭
- 智慧职教: 当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行 操作，直至故障恢复。
- 以下情况中的（）不属于错开车门。 A: 客车有一个客室门越出站台头端墙时开启车门 B: 客车有一个客室门未到站台尾端墙时开启车门 C: 开启非站台一侧的车门 D: 列车未停稳开启车门
- 站台门夹人夹物是指在地铁运营线路范围内，在列车门及站台门关闭后，有乘客或物品被站台门夹住，危及运营安全的事件。