超大型船舶在锚泊时，抛锚时多采用（），余速控制在（）。
A: 普通退抛法，1.0kn以下
B: 普通退抛法，0.5kn以下
C: 深水退抛法，1.0kn以下
D: 深水退抛法，0.5kn以下
A: 普通退抛法，1.0kn以下
B: 普通退抛法，0.5kn以下
C: 深水退抛法，1.0kn以下
D: 深水退抛法，0.5kn以下
D
举一反三
- 超大型船在大风浪中通常采用______,抛锚时多用______,且余速多控制在______以下。() A: 单锚泊、退抛法、1kn B: 单锚泊、退抛法、0.5kn C: 八字锚、退抛法、1<br/>kn D: 一字锚、退抛法、0.5 kn
- 超大型船在，抛锚时多用（），且余速多控于（）以下。 A: 退抛法、1kn B: 深水退抛法、0.5kn C: 退抛法、1kn D: 退抛法、2kn
- 超大型船在大风浪中通常采用（），抛锚时多用（），且余速多控制在（）以下。 A: 单锚泊、退抛法、1kn B: 单锚泊、退抛法、0.5kn C: 八字锚、退抛法、1kn D: 一字锚、退抛法、0.5kn
- 超大型船在大风浪中通常采用（），抛锚时多用（），且余速多控制在（）以下。 A: A单锚泊、退抛法、1kn B: B单锚泊、退抛法、0.5kn C: C八字锚、退抛法、1kn D: D一字锚、退抛法、0.5kn
- 超大型船舶在锚泊时，通常采用（），抛锚时多用（）。 A: 单锚泊法，退抛法 B: 单锚泊法，进抛法 C: 双锚泊法，进抛法 D: 双锚泊法，退抛法
内容
- 0
超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用（），抛锚时多采用（）。 A: 单锚泊法另加上荡锚，进抛法 B: 单锚另加上荡锚，退抛法 C: 八字锚泊法，进抛法 D: 八字锚泊法，退抛法
- 1
抛单锚时，多采用：（） A: 进抛法 B: 退抛法 C: 进抛法或退抛法 D: 以上都对
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抛单锚时，多采用：（） A: A进抛法 B: B退抛法 C: C进抛法或退抛法 D: D以上都对
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八字锚的抛出方法是：在横风条件下，第一锚应是（）. A: 进抛法中应选上风锚，退抛法中应选下风锚； B: 进抛法中应选下风舷锚，退抛法中应选上风舷锚； C: 不论进抛法或退抛法中均选上风舷锚； D: 不论进抛法或退抛法中均选下风舷锚。
- 4
八字锚的抛出方法在横风条件下，第一锚在：（） A: 进抛法中应选下风舷锚，退抛法中应选上风舷锚 B: 不论进，退抛法均选上风舷锚 C: 进抛法中应选上风舷锚，退抛法中应选下风舷锚 D: 不论进，退抛法均选下风舷锚