在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和（）。
A: 速度阀油压
B: 手动阀油压
C: 换档阀油压
D: 缓冲控制阀油压
A: 速度阀油压
B: 手动阀油压
C: 换档阀油压
D: 缓冲控制阀油压
A
举一反三
内容
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液控自动变速器的换挡是由油压和油压控制换挡阀工作的。
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在AT的液压系统中,由主调压阀调节管道油压,向换档阀;_______阀;副调压阀、_______器和节气门阀等主要阀体提供液压源
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关于自动变速器液压控制主油路油压，下列说法错误的是 。 A: 主油压要随节气门开度变化而变化 B: 前进档的主油压要比倒档的主油压要低 C: 节气门开度越大，主油压越低 D: 节气门开度一定，变速器内部档位越高，主油压可以减小
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液力式自动变速器液压控制原理是：机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。
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关于自动变速器液压控制主油路油压，下列说法错误的是( ) A: 主油压要随节气门开度变化而交化 B: 前进挡的主油压要比倒挡的主油压要低 C: 节气门开度越大，主油压越低 D: 节气门开度一定，变速器内部挡位越高，主油压可以减小