关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-15 机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。 A: 牵引装置 B: 辅助装置 C: 牵引杆装置 D: 基础制动装置 机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。A: 牵引装置B: 辅助装置C: 牵引杆装置D: 基础制动装置 答案： 查看 举一反三 机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。 A: A牵引装置 B: B辅助装置 C: C牵引杆装置 D: D基础制动装置 （）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力 A: 车体 B: 转向架 C: 车体支承装置 D: 牵引缓冲装置 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。 牵引在装置是用来传递机车牵引力、制动力的装置 牵引缓冲装置吸收机车列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力（）
