利用附着系数是指对于一定的制动强度，（）所要求的最小路面附着系数。
举一反三
- 对于一定的制动强度z，不发生车轮抱死所要求的最小路面附着系数，就是利用附着系数。
- 关于利用附着系数，正确的说法是（ ）。 A: 利用附着系数就是制动强度 B: 利用附着系数就是同步附着系数 C: 利用附着系数就是路面附着系数 D: 利用附着系数大于制动强度
- 利用附着系数是指对于一定的制动强度，（ ）所要求的最小路面附着系数。 A: 只有前轮抱死 B: 不发生车轮抱死 C: 前、后车轮同时抱死 D: 只有后轮抱死
- 如果同步附着系数不等于路面附着系数，则前轮或后轮不抱死的制动强度总是小于路面附着系数
- 汽车以一定减速度制动时，除去制动强度z=φ0以外，不发生车轮抱死所要求的（最小）路面附着系数总（）其制动强度。