列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个探测区域（）
举一反三
- 列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个探测区域（）
- 列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个探测区域（）
- 列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个报警区域。（）
- 在进行火灾自动报警系统设计时，对于报警区域和探测区域划分，不正确的是（）。 A: 报警区域可按防火分区划分，也可以按楼层划分 B: 报警区域既可将一个防火分区划分为一个报警区，也可以两层数个防火分区划分为一个报警区 C: 探测区域应按独立房（套）间划分，一个探测区域的面积不宜超过500m<sup>2</sup>，从主要入口能看清其内部，且面积不超过1000m<sup>2</sup>的房间，也可划分为一个探测区域 D: 敞开或封闭楼梯间应单独划分探测区域
- 报警区域的划分应符合哪些规定 A: 报警区域应由火灾探测器、于动火灾报警按钮、火灾声光警报器及火灾报警控制器等组成 B: 报警区域应根据防火分区或楼层如分;可将一个防火分区 或一个楼层划分为一个报警区域，也可将发生火灾时需要同时联 动消防设备的相邻几个防火分区或楼层划分为一个报警区域。 C: 电缆隧道的一个报警区域宜出一个封闭长度区间组成，一 个报警区域不应超过相连的 个封闭长度区间;道路隧道的报警 区域应根据排烟系统或灭火系统的联动需要确定，且不宜超过 150m D: 甲、乙、丙类液体储罐区的报警区域应由一个储罐区组成， 每个 50000m 及以上的外浮顶储罐应单独划分为一个报警区域。 E: 列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个报 警区域。