造成汽车转向沉重的原因可能是由于（ ）。
A: 齿条与齿扇的啮合间隙过大
B: 齿条与齿扇的啮合间隙过小
C: 转向螺杆的轴承预紧度太小
D: 润滑油加注过量
A: 齿条与齿扇的啮合间隙过大
B: 齿条与齿扇的啮合间隙过小
C: 转向螺杆的轴承预紧度太小
D: 润滑油加注过量
B
举一反三
内容
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循环球式转向器一级传动副是（ ）。 A: 齿条和齿扇 B: 齿条和转向螺母 C: 转向螺杆和转向螺母 D: 转向螺杆和齿扇
- 1
转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。
- 2
齿轮齿条式转向器的调整是调整转向齿条与转向齿轮的啮合间隙，也称为转向齿条的预紧力。
- 3
循环球式转向器调整项目包括 A: 转向螺杆轴承预紧度 B: 方形螺母与扇形齿轮啮合间隙 C: 指销与转向蜗杆啮合间隙 D: 滚轮与球面蜗杆啮合间隙
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调整转向齿条与转向齿轮啮合间隙常见的方法有（）。