关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-06 差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。 A: 附着力 B: 行驶阻力 C: 摩擦力 D: 圆周力 差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。A: 附着力B: 行驶阻力C: 摩擦力D: 圆周力 答案： 查看 举一反三 当一驱动车轮在良好路面上不转动，而另一驱动轮在不好路面上打滑空转时，则空转一侧驱动轮的转速会大于差速器壳转速的2倍。 ASR(驱动防滑系统)不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。 汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮，并使之转变成驱动车轮转动的扭矩，以克服行驶阻力，推动汽车运动。 汽车发动机产生的扭矩通过传动系传至驱动轮。驱动轮上的扭矩M A: 阻力 B: 驱动力 C: 制动力 当车辆两侧车轮附着条件不相同时，差速器的作用是使车辆全部驱动力矩转移到附着条件好的一侧车轮
