动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、（）。
A: 车体的密封隔声技术
B: 车窗玻璃采用单层结构
C: 内外风挡的使用
D: 中空的铝合金结构
A: 车体的密封隔声技术
B: 车窗玻璃采用单层结构
C: 内外风挡的使用
D: 中空的铝合金结构
举一反三
- 智慧职教: 动车组车体结构设计主要包括： 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
- 动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、“ ”、车体的密封隔声技术
- 动车组车体结构设计主要包括：（）、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。 A: 金属材料的合理利用 B: 流线型车体结构设计 C: 车头的长细比 D: 车身圆鼓型设计
- （）是车体结构的轻量化方法之一。 A: 大量采用不锈钢 B: 车体密封隔声技术 C: 流线型车体结构设计 D: 合理优化的车体结构设计
- 动车组实施车体结构的轻量化技术的主要途径包括（） A: 车体流线化设计 B: 采用车体轻量化材料 C: 车体结构的优化设计 D: 车内设备的轻量化技术