汽车制动时最大制动力的大小主要取决于（）。
A: 轮胎的变形
B: 轮胎的大小
C: 地面附着力
D: 制动器制动力
A: 轮胎的变形
B: 轮胎的大小
C: 地面附着力
D: 制动器制动力
举一反三
- 汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。 A: 轮胎的变形 B: 附着力 C: 制动器制动力大小
- 汽车制动力的大小取决于( )。 A: 制动力矩的大小 B: 轮胎与路面附着条件 C: 脚踏踏板的力 D: 制动力矩和轮胎与路面的附着力
- 轮胎与地面之间的制动力取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦力，与轮胎-地面之间的最大附着力无关。 A: 正确 B: 错误
- 中国大学MOOC: 轮胎与地面之间的制动力取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦力，与轮胎-地面之间的最大附着力无关。
- 98．汽车制动时的地面制动力首先取决于（ ）。 A: A、路面状况 B: B、轮胎状况 C: C、制动器制动力 D: D、制动踏板力