A: 应在整个航程使船舶适航
B: 应在开航前和开航时谨慎处理使船舶适航
C: 应适当配备船员、设备、船舶供应品
D: 应使载货部位适于收受、运送、保管货物
举一反三
- 依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的（） A: 承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B: 承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C: 承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 D: 承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
- 依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（ ） A: 承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B: 承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C: 承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 D: 承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
- （ ）依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述哪个是错误的。 A: 承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B: 承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C: 承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应物 D: 承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
- 依据《统一提单的若干法律规定的国际公约》（即海牙规则）之规定，下列关于承运人适航义务的表述中，不正确的是（） A: A承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B: B承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 C: C承运人应适当好配备船员、设备和船舶供应品 D: D承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
- 依据《统一提单的若干法律规定的国际公约》（即海牙规则）之规定，下列关于承运人适航义务的表述中，不正确的是（） A: 承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B: 承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 C: 承运人应适当好配备船员、设备和船舶供应品 D: 承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
内容
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依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的( )？ A: 承运人应在起航前与起航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B: 承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 C: 承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物 D: 承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品
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按照《海牙规则》第3条第1款,承运人在开航前和开航时应当克尽职责地履行的适航义务包括 A: 使船舶适于航行【船体适航】 B: 适当地配备船员、装备船舶和供应船舶【船员和船上供应品适航】 C: 使该船载货处所能适宜和安全地收受、运送和保管货物【船舶适货】 D: 适当和谨慎地装载与配载货物 E: 适当和谨慎地搬运和照料货物
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依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的? A: 承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态 B: 承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C: 承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物 D: 承运人应在开航前和开航时谨慎处理，使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物
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依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的? A: 承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态\n B: 承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态\n C: 承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物\n D: 承运人应在开航前和开航时谨慎处理，使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物
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根据海牙规则,承运人应保证船舶适航,下列关于承运人适航义务的说法错误的是? A: 承运人应保证船舶在开航时处于绝对适航状态 B: 承运人应谨慎处理使船舶处于适航状态 C: 承运人应给船舶配备适当的船员船长 D: 承运人对经过合理谨慎检查不能发现的船舶潜在缺陷免除适航责任