• 2021-04-14 问题

    智慧职教:船模阻力试验是将实船按一定缩尺比制成几何相似的船模,在船池中拖曳以测得船模阻力与速度之间的关系,应满足的条件是( )。

    智慧职教:船模阻力试验是将实船按一定缩尺比制成几何相似的船模,在船池中拖曳以测得船模阻力与速度之间的关系,应满足的条件是( )。

  • 2022-06-10 问题

    航模包括() A: 航空模型航天模型 B: 航空模型航天模型及车模船模 C: 航空模型航天模型和船模 D: 航空模型

    航模包括() A: 航空模型航天模型 B: 航空模型航天模型及车模船模 C: 航空模型航天模型和船模 D: 航空模型

  • 2021-04-14 问题

    题干: 根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深为:

    题干: 根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深为:

  • 2022-06-01 问题

    潜艇长50 m,水面航速6 m/s.在水池中作模型试验,以确定该潜艇在水面航行时的阻力。若船模的几何尺度是实船的l/50,求船模在水池中的拖曳速度。

    潜艇长50 m,水面航速6 m/s.在水池中作模型试验,以确定该潜艇在水面航行时的阻力。若船模的几何尺度是实船的l/50,求船模在水池中的拖曳速度。

  • 2021-04-14 问题

    船模实验得出结论,对于一般的商船而言,浅水对船体阻力明显影响的水深界限为()。

    船模实验得出结论,对于一般的商船而言,浅水对船体阻力明显影响的水深界限为()。

  • 2022-06-09 问题

    根据船模试验,水深/吃水等于______时,船体阻力受浅水的影响应引起重视。() A: 10 B: 8 C: 5 D: 3

    根据船模试验,水深/吃水等于______时,船体阻力受浅水的影响应引起重视。() A: 10 B: 8 C: 5 D: 3

  • 2021-04-14 问题

    有一个1:100的船模,以速度1m/s在水中行驶,波阻力为0.02N. 则对应的原型的速度和波阻分别为( )

    有一个1:100的船模,以速度1m/s在水中行驶,波阻力为0.02N. 则对应的原型的速度和波阻分别为( )

  • 2022-06-09 问题

    船模实验得出结论,对于一般的商船而言,浅水对船体阻力明显影响的水深界限为:() A: 小于2倍吃水时 B: 小于10倍吃水时 C: 小于4倍吃水时 D: 小于3倍吃水时

    船模实验得出结论,对于一般的商船而言,浅水对船体阻力明显影响的水深界限为:() A: 小于2倍吃水时 B: 小于10倍吃水时 C: 小于4倍吃水时 D: 小于3倍吃水时

  • 2022-06-09 问题

    船模实验得出结论,对于一般的商船而言,浅水对船体阻力明显影响的水深界限为:() A: A小于2倍吃水时 B: B小于10倍吃水时 C: C小于4倍吃水时 D: D小于3倍吃水时

    船模实验得出结论,对于一般的商船而言,浅水对船体阻力明显影响的水深界限为:() A: A小于2倍吃水时 B: B小于10倍吃水时 C: C小于4倍吃水时 D: D小于3倍吃水时

  • 2022-07-29 问题

    在基本设计阶段,计算机辅助船舶设计的工作包括以下哪些内容? A: 型线设计,船舶静力学计算,船舶稳性,推进性能计算 B: 船模水池试验结果分析 C: 结构设计 D: 轮机系统设计 E: 电力负荷平衡及电气原理设计、热平衡及空调系统计算和设计

    在基本设计阶段,计算机辅助船舶设计的工作包括以下哪些内容? A: 型线设计,船舶静力学计算,船舶稳性,推进性能计算 B: 船模水池试验结果分析 C: 结构设计 D: 轮机系统设计 E: 电力负荷平衡及电气原理设计、热平衡及空调系统计算和设计

  • 1 2