计算飞机的起飞油量时应包括（）。 A: 主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量 B: 飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量 C: 巡航油量，起飞用油量和降落用油量 D: 预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量
计算飞机的起飞油量时应包括（）。 A: 主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量 B: 飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量 C: 巡航油量，起飞用油量和降落用油量 D: 预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量
计算飞机的起飞油量时应包括（）。 A: A主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量 B: B飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量 C: C巡航油量，起飞用油量和降落用油量 D: D预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量
计算飞机的起飞油量时应包括（）。 A: A主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量 B: B飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量 C: C巡航油量，起飞用油量和降落用油量 D: D预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量
飞机的起飞油量是由（）两部分组成的。 A: 航段耗油与备用油量 B: 滑行油量与航段耗油 C: 滑行油量与备用油量 D: 滑行油量与剩余油量
飞机的起飞油量是由（）两部分组成的。 A: 航段耗油与备用油量 B: 滑行油量与航段耗油 C: 滑行油量与备用油量 D: 滑行油量与剩余油量
航程耗油量是起飞油量减去从降落机场着陆跑道行至停机位的油量。
航程耗油量是起飞油量减去从降落机场着陆跑道行至停机位的油量。
二手车评估时,应考虑该品牌新车的消耗油量,新车耗油量,那二手车耗油量也相对增高,耗油量高者,评估价值应( )
二手车评估时,应考虑该品牌新车的消耗油量,新车耗油量,那二手车耗油量也相对增高,耗油量高者,评估价值应( )
耗油量参数是指汽车行驶1公里消耗的燃油量
耗油量参数是指汽车行驶1公里消耗的燃油量
飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。 A: 航段耗油量 B: 备份油量 C: 滑行油量 D: 润滑油量
飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。 A: 航段耗油量 B: 备份油量 C: 滑行油量 D: 润滑油量
飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。 A: A航段耗油量 B: B备份油量 C: C滑行油量 D: D润滑油量
飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。 A: A航段耗油量 B: B备份油量 C: C滑行油量 D: D润滑油量
汽车的经济性能指标是（） A: 燃油消耗率gkm.h B: 以上都不正确 C: 耗油量kgh D: 百公里耗油L100km
汽车的经济性能指标是（） A: 燃油消耗率gkm.h B: 以上都不正确 C: 耗油量kgh D: 百公里耗油L100km
飞机的起飞油量包括（）。 A: 航段耗油量 B: 压舱油 C: 油箱内排不出来的油量 D: 备用油量 E: 从油价较低处多带回的油量
飞机的起飞油量包括（）。 A: 航段耗油量 B: 压舱油 C: 油箱内排不出来的油量 D: 备用油量 E: 从油价较低处多带回的油量