民航发动机常用燃油喷嘴类型大多为（） A: 单油路离心喷嘴 B: 双油路离心喷嘴 C: 空气雾化喷嘴 D: 汽化型喷嘴
民航发动机常用燃油喷嘴类型大多为（） A: 单油路离心喷嘴 B: 双油路离心喷嘴 C: 空气雾化喷嘴 D: 汽化型喷嘴
在喷嘴供气压力方面的要求一般是（）。 A: 主喷嘴的供气压力大于辅助喷嘴的供气压力 B: 主喷嘴的供气压力小于辅助喷嘴的供气压力 C: 主喷嘴的供气压力等于辅助喷嘴的供气压力 D: 主喷嘴与辅助喷嘴的供气压力无严格要求
在喷嘴供气压力方面的要求一般是（）。 A: 主喷嘴的供气压力大于辅助喷嘴的供气压力 B: 主喷嘴的供气压力小于辅助喷嘴的供气压力 C: 主喷嘴的供气压力等于辅助喷嘴的供气压力 D: 主喷嘴与辅助喷嘴的供气压力无严格要求
目前喷气织机上普遍采用的喷气引纬方式（）。 A: 单喷嘴+管道片 B: 主喷嘴+辅助喷嘴+管道片 C: 单喷嘴+异型筘 D: 主喷嘴+辅助喷嘴+异型筘
目前喷气织机上普遍采用的喷气引纬方式（）。 A: 单喷嘴+管道片 B: 主喷嘴+辅助喷嘴+管道片 C: 单喷嘴+异型筘 D: 主喷嘴+辅助喷嘴+异型筘
二次冷却喷嘴类型有压力喷嘴和____。
二次冷却喷嘴类型有压力喷嘴和____。
就喷嘴计量量孔的形式来说，有轴针式喷嘴和孔式喷嘴两类。孔针式喷嘴不易堵塞。（
就喷嘴计量量孔的形式来说，有轴针式喷嘴和孔式喷嘴两类。孔针式喷嘴不易堵塞。（
对于一定的喷嘴形式来说，当喷嘴直径一定时，喷水流量与喷嘴压力的平方根成反比，而在喷嘴压力一定时，喷水流量与喷嘴直径的平方成正比。
对于一定的喷嘴形式来说，当喷嘴直径一定时，喷水流量与喷嘴压力的平方根成反比，而在喷嘴压力一定时，喷水流量与喷嘴直径的平方成正比。
设计时,当喷嘴后的蒸汽压力大于临界压力时,() A: 只能采用缩放喷嘴 B: 只能采用收缩喷嘴 C: 只能采用渐扩喷嘴 D: 可以采用任何型式的喷嘴
设计时,当喷嘴后的蒸汽压力大于临界压力时,() A: 只能采用缩放喷嘴 B: 只能采用收缩喷嘴 C: 只能采用渐扩喷嘴 D: 可以采用任何型式的喷嘴
热固性复合材料注射成型过程中，料筒、喷嘴和模具的温度关系为（ ） A: 料筒＜模具＜喷嘴 B: 料筒＜喷嘴＜模具 C: 模具＜料筒＜喷嘴 D: 模具＜喷嘴＜料筒
热固性复合材料注射成型过程中，料筒、喷嘴和模具的温度关系为（ ） A: 料筒＜模具＜喷嘴 B: 料筒＜喷嘴＜模具 C: 模具＜料筒＜喷嘴 D: 模具＜喷嘴＜料筒
设计时，当喷嘴后的蒸汽压力小于临界压力时： A: 只能采用缩放喷嘴 B: 只能采用收缩喷嘴 C: 只能采用渐扩喷嘴 D: 可以采用带斜切口的收缩喷嘴
设计时，当喷嘴后的蒸汽压力小于临界压力时： A: 只能采用缩放喷嘴 B: 只能采用收缩喷嘴 C: 只能采用渐扩喷嘴 D: 可以采用带斜切口的收缩喷嘴
中国大学MOOC: 在喷嘴出口面积一定的情况下，喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关。
中国大学MOOC: 在喷嘴出口面积一定的情况下，喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关。