关于图片中红色方块中的信息，说法正确的是（） A: 电量低至10%时，电池将报废 B: 电池电量低时，先触发“严重低电量警报”，再触发“低电量警报” C: 在远距离飞行前，将“低电量警报”设定为40%，为返航预留更多的电量 D: 严重低电量警报时，飞机会主动降落并且不可取消
关于图片中红色方块中的信息，说法正确的是（） A: 电量低至10%时，电池将报废 B: 电池电量低时，先触发“严重低电量警报”，再触发“低电量警报” C: 在远距离飞行前，将“低电量警报”设定为40%，为返航预留更多的电量 D: 严重低电量警报时，飞机会主动降落并且不可取消
流程名L425868R，“L”代表（），“R”代表（） A: 正常、复测 B: 复测、正常 C: 高电量、复测 D: 低电量、复测
流程名L425868R，“L”代表（），“R”代表（） A: 正常、复测 B: 复测、正常 C: 高电量、复测 D: 低电量、复测
Hi5 2.0传感器指示灯常亮表示 A: 传感器处在待机状态，以节省电量 B: 传感器处于工作模式，计算传输数据 C: 传感器周围存在磁干扰 D: 传感器低电量
Hi5 2.0传感器指示灯常亮表示 A: 传感器处在待机状态，以节省电量 B: 传感器处于工作模式，计算传输数据 C: 传感器周围存在磁干扰 D: 传感器低电量
Phantom4Pro飞行器在飞行过程中，若当前电量仅足够完成返航过程，DJIGO4App将提示操作人员是否需要执行返航。智能低电量返航在同一次飞行过程中仅出现次（） A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
Phantom4Pro飞行器在飞行过程中，若当前电量仅足够完成返航过程，DJIGO4App将提示操作人员是否需要执行返航。智能低电量返航在同一次飞行过程中仅出现次（） A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
返航高度的设置的要（）航测区内障碍物的高度，但也不能设置过高，无人机会预留智能低电量返航时先上升到返航高度在下降的电量，会影响正常飞行的时间。 A: 高于 B: 低于 C: 等于 D: 都可以
返航高度的设置的要（）航测区内障碍物的高度，但也不能设置过高，无人机会预留智能低电量返航时先上升到返航高度在下降的电量，会影响正常飞行的时间。 A: 高于 B: 低于 C: 等于 D: 都可以
关于DJIGOAPP电池界面的描述，不正确的是（） A: 可查看电池各个电芯的电压 B: 可查看电池循环次数 C: 可设置低电量报警数值 D: 可将严重低电量报警数值设为 0
关于DJIGOAPP电池界面的描述，不正确的是（） A: 可查看电池各个电芯的电压 B: 可查看电池循环次数 C: 可设置低电量报警数值 D: 可将严重低电量报警数值设为 0
传感器是能把外界（）转换成（）的检测装置。 A: 非电量 非电量 B: 电量 非电量 C: 非电量 电量 D: 电量 电量
传感器是能把外界（）转换成（）的检测装置。 A: 非电量 非电量 B: 电量 非电量 C: 非电量 电量 D: 电量 电量
1.1.1传感器是能把外界（）转换成（）的检测装置。 A: 非电量 非电量 B: 电量 非电量 C: 非电量 电量 D: 电量 电量
1.1.1传感器是能把外界（）转换成（）的检测装置。 A: 非电量 非电量 B: 电量 非电量 C: 非电量 电量 D: 电量 电量
在（）状态，整个计算机将切换到低电量状态，此状态下的显示器和硬盘，将会关闭。
在（）状态，整个计算机将切换到低电量状态，此状态下的显示器和硬盘，将会关闭。
传感器按信号转换关系可分为 A: 非电量转换成另一种非电量 B: 非电量转换为电量 C: 电量转换为电量 D: 电量转换为非电量
传感器按信号转换关系可分为 A: 非电量转换成另一种非电量 B: 非电量转换为电量 C: 电量转换为电量 D: 电量转换为非电量