GSM-R(GSM for Railway)是基于GSM技术，专为移动通信设计的数字移动通信系统。
GSM-R(GSM for Railway)是基于GSM技术，专为移动通信设计的数字移动通信系统。
GSM-R系统与GSM系统其有相同的应用业务（）
GSM-R系统与GSM系统其有相同的应用业务（）
GSM-R系统同GSM系统一样也是由 、 和移动台(MS)组成。
GSM-R系统同GSM系统一样也是由 、 和移动台(MS)组成。
铁路专用全球移动通信系统为（） A: GSM B: GSM-R C: GPRS D: GPS
铁路专用全球移动通信系统为（） A: GSM B: GSM-R C: GPRS D: GPS
长沙地铁专用无线通信系统主要采用下列制式（） A: GSM B: CDMA C: TETRA D: GSM-R
长沙地铁专用无线通信系统主要采用下列制式（） A: GSM B: CDMA C: TETRA D: GSM-R
()服务区是指移动用户可以获得服务的所有区域 A: GSM B: GSM-R C: MSC D: BTS
()服务区是指移动用户可以获得服务的所有区域 A: GSM B: GSM-R C: MSC D: BTS
GSM及()系统均属于蜂窝制移动通信系统。 A: BS B: MSC C: MS D: GSM-R
GSM及()系统均属于蜂窝制移动通信系统。 A: BS B: MSC C: MS D: GSM-R
GSM-R系统同GSM系统一样也是由 、 、移动动台(MS)和操作维护子系统OSS组成。
GSM-R系统同GSM系统一样也是由 、 、移动动台(MS)和操作维护子系统OSS组成。
在GSM-R业务应用中，GSM电信业务包括（） A: 电信终端业务 B: 话音呼叫业务 C: 数据业务 D: 呼叫转移
在GSM-R业务应用中，GSM电信业务包括（） A: 电信终端业务 B: 话音呼叫业务 C: 数据业务 D: 呼叫转移
与GSM系统追求最大用户系统容量不同，GSM-R系统更侧重于系统的（）。 A: 快速性 B: 安全性 C: 复杂性 D: 多样性
与GSM系统追求最大用户系统容量不同，GSM-R系统更侧重于系统的（）。 A: 快速性 B: 安全性 C: 复杂性 D: 多样性