必须办理进出港签证的船舶是______。1中国籍船舶进出国内港口2外籍船进出我国港口;3中国籍船出港开往国外;4中国籍船由国外进港。 A: ①②④ B: ①② C: ①③ D: ①
必须办理进出港签证的船舶是______。1中国籍船舶进出国内港口2外籍船进出我国港口;3中国籍船出港开往国外;4中国籍船由国外进港。 A: ①②④ B: ①② C: ①③ D: ①
日本的海港城市多，大型满载货物的远洋船舶进出海港频繁，请你猜一猜，这些远洋船进港和出港所运载的货物最可能是 A: 进港为工业产品，出港为农业产品 B: 进港为农产品，出港为矿产品 C: 进港为矿产品，出港为农产品 D: 进港为矿产品，出港为工业制成品
日本的海港城市多，大型满载货物的远洋船舶进出海港频繁，请你猜一猜，这些远洋船进港和出港所运载的货物最可能是 A: 进港为工业产品，出港为农业产品 B: 进港为农产品，出港为矿产品 C: 进港为矿产品，出港为农产品 D: 进港为矿产品，出港为工业制成品
按照《船舶签证管理规则》规定，在港停泊时间不超过72小时油轮和装运危险货物的船舶（）。 Ⅰ.进出港签证可同时办理； Ⅱ.进港后立即办理进港签证； Ⅲ.出港时仍需办理出港签证； Ⅳ.按危险品船舶管理办法执行。 A: Ⅰ—Ⅲ B: Ⅰ—Ⅳ C: Ⅰ、Ⅳ D: Ⅱ、Ⅲ
按照《船舶签证管理规则》规定，在港停泊时间不超过72小时油轮和装运危险货物的船舶（）。 Ⅰ.进出港签证可同时办理； Ⅱ.进港后立即办理进港签证； Ⅲ.出港时仍需办理出港签证； Ⅳ.按危险品船舶管理办法执行。 A: Ⅰ—Ⅲ B: Ⅰ—Ⅳ C: Ⅰ、Ⅳ D: Ⅱ、Ⅲ
日本的大型海港里远洋船舶进出繁忙，请你猜猜，这里船舶进港和出港所云的货物最有可能的是( )
日本的大型海港里远洋船舶进出繁忙，请你猜猜，这里船舶进港和出港所云的货物最有可能的是( )
船舶载运污染危害性货物进出港口，承运人或者代理人应当在进出港前向海事管理机构办理船舶适载申报手续（） A: 24小时 B: 36小时 C: 72小时 D: 96小时
船舶载运污染危害性货物进出港口，承运人或者代理人应当在进出港前向海事管理机构办理船舶适载申报手续（） A: 24小时 B: 36小时 C: 72小时 D: 96小时
船舶进出港时()。
船舶进出港时()。
航班出港延误是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过 A: 20 B: 10 C: 30 D: 15
航班出港延误是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过 A: 20 B: 10 C: 30 D: 15
装运危险货物的船舶及油轮进港前必须办理进港签证，出港时仍需办理出港签证。
装运危险货物的船舶及油轮进港前必须办理进港签证，出港时仍需办理出港签证。
（）状态是船舶的设计状态。 A: 满载出港 B: 满载到港 C: 空载出港 D: 空载到港
（）状态是船舶的设计状态。 A: 满载出港 B: 满载到港 C: 空载出港 D: 空载到港
根据我国船舶签证管理规则，发现船舶以不正当手段取得船舶签证，下列陈述有误的是（）。 A: 尚未出港的，海事管理机构应当撤销其船舶签证 B: 已经出港的，海事管理机构可以撤销其船舶签证 C: 已经出港的，驶出港的海事管理机构应当进行调查处理 D: 已经出港的，可通知下一抵达地的海事管理机构进行调查处理
根据我国船舶签证管理规则，发现船舶以不正当手段取得船舶签证，下列陈述有误的是（）。 A: 尚未出港的，海事管理机构应当撤销其船舶签证 B: 已经出港的，海事管理机构可以撤销其船舶签证 C: 已经出港的，驶出港的海事管理机构应当进行调查处理 D: 已经出港的，可通知下一抵达地的海事管理机构进行调查处理