较稳定的薄煤层指标是（）。 A: 0.8≤Km≤0.95，20%＜γ≤30% B: 0.8≤Km≤0.95，25%＜γ≤35% C: 0.8≤Km≤0.90，20%＜γ≤30% D: 0.8≤Km≤0.85，25%＜γ≤35%
较稳定的薄煤层指标是（）。 A: 0.8≤Km≤0.95，20%＜γ≤30% B: 0.8≤Km≤0.95，25%＜γ≤35% C: 0.8≤Km≤0.90，20%＜γ≤30% D: 0.8≤Km≤0.85，25%＜γ≤35%
混凝土预制构件运输基本运距为（）km,工程实际运距不同，按每增减（）km定额调整，本定额不适用于运距超过（）km的构件运输。（ ） A: 5 km、1 km、35km B: 4 km、1 km、30km C: 10 km、1 km、30km D: 20 km、1 km、30km
混凝土预制构件运输基本运距为（）km,工程实际运距不同，按每增减（）km定额调整，本定额不适用于运距超过（）km的构件运输。（ ） A: 5 km、1 km、35km B: 4 km、1 km、30km C: 10 km、1 km、30km D: 20 km、1 km、30km
从对流层顶到 高度的一层称为平流层。 A: 35~40 km B: 50~55 km C: 85 km D: 800 km
从对流层顶到 高度的一层称为平流层。 A: 35~40 km B: 50~55 km C: 85 km D: 800 km
当车速是多少时，液压驱动四轮转向系统后轮同相位转向（） A: 低于35Km/h B: 35Km/h C: 超过35Km/h D: 29Km/h
当车速是多少时，液压驱动四轮转向系统后轮同相位转向（） A: 低于35Km/h B: 35Km/h C: 超过35Km/h D: 29Km/h
CTCS-3级列控系统应用GSM-R实现大容量的连续信息传输，可以提供最远的目标距离、线路允许速度等信息（） A: 30 km B: 32km C: 35 km D: 40 km
CTCS-3级列控系统应用GSM-R实现大容量的连续信息传输，可以提供最远的目标距离、线路允许速度等信息（） A: 30 km B: 32km C: 35 km D: 40 km
在站台计算长度范围内，以EUM模式越站列车通过站台的运行速度不宜大于（ ）km /h。 A: A、25km/h B: B、35km/h C: C、60km/h D: D、40km/h
在站台计算长度范围内，以EUM模式越站列车通过站台的运行速度不宜大于（ ）km /h。 A: A、25km/h B: B、35km/h C: C、60km/h D: D、40km/h
CTCS-3 级列控系统应用 GSM-R 实现大容量的连续信息传输，可以提供最远（ ）的目标距离、线路允许速度等信息。 A: 30 km B: 32 km C: 35 km D: 40 k
CTCS-3 级列控系统应用 GSM-R 实现大容量的连续信息传输，可以提供最远（ ）的目标距离、线路允许速度等信息。 A: 30 km B: 32 km C: 35 km D: 40 k
当钢轨断缝如断缝小于30mm时，放行列车速度为（）km/h。 A: 25 B: 25～35 C: 35～45 D: 45～55
当钢轨断缝如断缝小于30mm时，放行列车速度为（）km/h。 A: 25 B: 25～35 C: 35～45 D: 45～55
GSM小区的无线覆盖半径最大可达到（）km A: 35 B: 25 C: 125 D: 55
GSM小区的无线覆盖半径最大可达到（）km A: 35 B: 25 C: 125 D: 55
地壳的平均厚度约为35km。
地壳的平均厚度约为35km。