航空燃气涡轮发动机的加速性能（）.
A: 冬天时的加速性优于夏天时的加速性
B: 平原地区的加速性优于高原地区的加速性
C: 高空时的加速性优于低空时的加速性
D: 高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
A: 冬天时的加速性优于夏天时的加速性
B: 平原地区的加速性优于高原地区的加速性
C: 高空时的加速性优于低空时的加速性
D: 高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
举一反三
- 航空燃气涡轮发动机的加速性能（）. A: A冬天时的加速性优于夏天时的加速性 B: B平原地区的加速性优于高原地区的加速性 C: C高空时的加速性优于低空时的加速性 D: D高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
- 航空活塞发动机与涡轮燃气发动机相比 A: 加速性好，高空性能差 B: 加速性差，高空性能好 C: 加速性和高空性能都好 D: 加速性和高空性能都差
- 航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比，具有的特点是：（）. A: 加速性好，但高空性能较差 B: 加速性差，但高空性能较好 C: 加速性和高空性能都较好 D: 加速性和高空性能都较差
- 航空燃气涡轮发动机与航空活塞发动机相比，具有的特点是（）. A: 加速性好，但高空性能较差 B: 加速性差，但高空性能较好 C: 加速性和高空性能都较好
- 活塞发动机与航空燃气涡轮发动机比，具有的特点是（） A: 加速性好，但高空性能较差 B: 加速性差，但高空性能较好 C: 加速性和高空性能都较好