关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-30 飞行高度增加时，发动机易熄火停车的原因是什么（） A: 余气系数忽大忽小，燃烧不稳定而熄火停车 B: 超过富油极限熄火停车 C: 超过贫油极限熄火停车 飞行高度增加时，发动机易熄火停车的原因是什么（）A: 余气系数忽大忽小，燃烧不稳定而熄火停车B: 超过富油极限熄火停车C: 超过贫油极限熄火停车 答案： 查看 举一反三 车辆熄火操作正确的是（） A: 非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火 B: 车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火 C: 增压发动机车辆停车后应立即熄火 D: 增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火 涡轮喷气发动机在高空收油门减速过快时 （ ） A: A：发动机易富油而熄火 B: B：发动机易贫油而熄火 C: C：发动机易富油而超温 D: D：发动机易贫油而喘振 将机油熄火手柄打至（）位置，可实现熄火停车。 当发动机冷却系“开锅”时，应该立即停车并马上将发动机熄火。 进气道喘振容易造成压气机喘振、发动机熄火停车。
