智慧职教: 送机人员到达停机位后，绕机一周检查 飞机（），飞机发动机及机身没有（）
有无损伤所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好缺损异常液体渗漏
举一反三
- 送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机（），飞机发动机及机身没有（）。 A: 有无损伤 B: 所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好 C: 缺损 D: 异常液体渗漏
- 送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机（），飞机发动机及机身没有（）。 A: A有无损伤 B: B所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好 C: C缺损 D: D异常液体渗漏
- 接飞机人员在飞机进港前（）到达预报的停机位.预报飞机起飞前（），负责送机人员应到达停机位. A: A5分钟 B: B10分钟 C: C15分钟 D: D20分钟
- 飞机离港前，航线机务人员至少要绕飞机一周，检查（） A: 舱门、盖板已关好 B: 无无关人员 C: A和B D: 没有必要检查
- 智慧职教: 钢具有良好的力学性能，适宜制造飞机机身、航天飞机机身等结构件。
内容
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大部分飞机结构包含( ) A: 机身、机翼、尾翼、发动机 B: 机身、机翼、尾翼、螺旋桨、起落架、发动机 C: 机身、机翼、尾翼、起落架、发动机
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机翼、机身、尾翼、起落架、发动机合称为飞机机体。（ ）
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【单选题】大部分飞机结构包含( ) A: 机身、机翼、尾翼、起落架、发动机 B: 机身、机翼、尾翼、发动机 C: 机身、机翼、尾翼、螺旋桨、起落架、发动机
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智慧职教: 传统民航飞机发动机的作用包括( )。
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智慧职教: 现代商务亚音速飞机多采用（ ）发动机。