在继电半自动闭塞区段，集中联锁站应在后才能取消闭塞（）
A: 出站信号关闭
B: 发车进路解锁
C: 对方站接车信号关闭
D: 对方站接车进路解锁
A: 出站信号关闭
B: 发车进路解锁
C: 对方站接车信号关闭
D: 对方站接车进路解锁
举一反三
- 继电半自动闭塞单线区间，只有在本*站发出请求发车信息并收到对方站（所）的同意接车信息之后，发车站闭塞机才能开通，出站或通过信号（）。
- 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,发车站办理发车进路后即自动构成()。 A: 电话闭塞 B: 站间闭塞 C: 半自动闭塞 D: 自动闭塞
- 64D继电半自动闭塞请求发车作业过程中两站间传递()闭塞信息。 A: 请求发车正信息 B: 自动回执负信息 C: 同意接车正信号 D: 取消接车负信号
- 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同
- ()就是人工办理闭塞手续,列车凭信号显示发车后,出站信号机自动关闭的闭塞方法。 A: 电话闭塞 B: 半自动闭塞 C: 站间自动闭塞 D: 自动闭塞