船舶搁浅，船长下令开舱抛货，在船舶已经起浮以后，船员由于疏忽没有注意到而继续抛货，这种继续抛出去的货物损失属于（ ）
A: 实际全损
B: 推定全损
C: 共同海损
D: 单独海损
E: 以上均不是
A: 实际全损
B: 推定全损
C: 共同海损
D: 单独海损
E: 以上均不是
举一反三
- 船舶在运输途中因故搁浅，船长为了解除船货共同危险，有意、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起伏，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失属于 。 A: 单独海损 B: 共同海损 C: 实际全损 D: 推定全损
- 船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。
- 船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的地。上述搁浅和抛货的损失属于共同海损
- 船舶在航行途中因故搁浅，部分货物被水浸泡，船长为了解除船和货共同危险，有意地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。以下说法正确的是 。 A: 上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损 B: 上述的搁浅和抛货的损失均属单独海损 C: 搁浅的损失是单独海损，抛货的损失是共同海损 D: 搁浅的损失是共同海损，抛货的损失是单独海损
- 为了避免船舶沉没，船长下令将船舶搁浅，由于船舶搁浅而造成的损失各种各样，通常对损失的认定有（）。 A: 单独海损 B: 共同海损 C: 推定全损