机动性的评价指标有
A: 最大侧倾角
B: 最小转弯直径
C: 内轮差
D: 转弯通道圆宽度
A: 最大侧倾角
B: 最小转弯直径
C: 内轮差
D: 转弯通道圆宽度
举一反三
- （ ）决定了汽车转弯时所需的最小空间。 A: 转弯通道外圆 B: 最小转弯直径 C: 转弯通道内圆 D: 转弯通道宽
- ()决定了汽车转弯时所需的最小空间。 A: 最小转弯直径 B: 转弯通道宽 C: 转弯通道外圆 D: 转弯通道内圆
- 在仓库规划中存储通道宽度的计算方法通常是存储通道宽度=（） A: 叉车转弯直径+0.3m B: 叉车转弯半径+0.3m C: 叉车转弯直径+0.9m D: 叉车转弯半径+0.9m
- 当汽车前转向轮处于最大转角状态下行驶时，汽车车轮和车身在地面上形成的轨迹圆直径中，最小转弯直径指的是（） A: 前外轮所形成的轨迹圆直径 B: 后外轮所形成的轨迹圆直径 C: 前内轮所形成的轨迹圆直径 D: 后内轮所形成的轨迹圆直径
- 叉车（）是叉车机动性的最基本指标。 A: 最小转弯半径 B: 直角通道最小宽度 C: 回转通道最小宽度 D: 直角堆垛通道最小宽度