在城区，公共电、汽车停靠站的站距一般为 ，以方便乘客，并最大限度的节省乘客出行时间。
举一反三
- 基站是轿厢未投入运行指令时停靠的层站，一般位于大厅或底层端站乘客最多的地方（）
- 确定线路合理的平均站距，应考虑的因素主要有（）。 A: 满足乘客出行时间消耗最小 B: 满足乘客非乘车时间消耗最小 C: 提高车辆营运速度 D: 结合城市道路实际条件 E: 遵循城市有关交通法规
- 列车在折返站作业时间一般为：乘客乘降时间、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间。（)
- 下列调查主题，最适合用网络调查的有： A: 大学城学生出行特征调查 B: 新开线潜在乘客出行意愿及预期出行特征调查 C: 徐家汇站地铁乘客接驳方式调查 D: 地铁乘客换乘意识阻抗调查
- 一乘客由南坪站进站经四公里站及谢家湾站换乘到杨家坪站出站,假设南坪站至杨家坪站与谢家湾站票价均为3元,该乘客整个乘车过程扣费金额为元（） A: 3 B: 4 C: 5 D: 6