以恒定的空速/M数稳定爬升时（功率为爬升功率），可用来检查俯仰姿态，并参照其指示来适量调整俯仰姿态的仪表是
举一反三
- 飞机的纵向阻尼力矩指的是飞机保持其俯仰姿态，反抗飞机俯仰姿态改变的力矩，俯仰角变化越大，俯仰阻尼力矩越大。
- 速度配平的作用（）. A: 飞机在低速小推力情况下，自动调整其姿态防止侧滑 B: 飞机在低速大推力情况下，自动调整其俯仰姿态 C: 飞机在高速大推力情况下，自动调整其姿态防止偏离跑道 D: 飞机在高速小推力情况下，自动调整其俯仰姿态
- 飞机保持一定的M数爬升的过程中，指示空速和真空速有何变化：（）. A: 真空速减小，指示空速更减小 B: 真空速增大，指示空速也有所增大 C: 真空速增大，指示空速不变 D: 真空速不变，指示空速减小
- 失速可以出现在任何空速、功率和姿态的说法
- 在标准大气中，飞机保持一定的M数爬升，表速和真空速有何变化（） A: 真空速减小，指示空速减小 B: 真空速增大，指示空速也有所增大 C: 真空速增大，指示空速不变 D: 真空速不变，指示空速减小