智慧职教: 下列站台安全门系统的门本体各组成门中，手动开门方式中，向站台侧旋转90°推开的有
举一反三
- 站台安全门门本体是站台安全门机械结构中最重要的组成部分。按照结构和功能不同,门本体可分为() A: 滑动门 B: 固定门 C: 司机门 D: 端门 E: 应急门
- 1号线站台门系统包含屏蔽门和安全门（）
- 站台门和客室门不能实现联动功能，按照先打开再打开；先关后（） A: 站台门 客室门 客室门 站台门 B: 站台门 客室门 站台门 客室门 C: 客室门 站台门 站台门 客室门 D: 站台门 客室门 客室门 站台门
- 关于轨道关闭，以下说法正确的是（） A: 列车停准开门，由于按压开门按钮时间过短，站台门未联动，7秒后轨道关闭 B: 列车停准开门，由于屏蔽门模式打在手动，站台门未联动，7秒后轨道关闭 C: 列车停准开门，站台门联动，列车关门，由于按压关门按钮时间过短，站台门未联动，7秒后轨道关闭 D: 列车停准开门，站台门联动，列车关门，由于屏蔽门模式打在手动，站台门未联动，7秒后轨道关闭
- 智慧职教: 应急门（EED）在应急情况下使乘客能在站台侧手动打开逃生。