CRH380BL型动车组头车车钩形式是（）
A: 自动车钩
B: 半自动车钩
C: 半永久车钩
A: 自动车钩
B: 半自动车钩
C: 半永久车钩
举一反三
- 动车组的车钩缓冲系统主要由动车组两端的自动或半自动车钩、车辆间的（）、紧急情况下供动车组救援的过渡车钩组成。 A: 自动车钩 B: 半自动车钩 C: 半永久车钩 D: 永久车钩
- CRH3型动车组的车钩缓冲系统包括（） A: 自动密接式车钩 B: 半永久车钩 C: 紧急过渡车钩 D: 永久车钩
- 动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，（）用于机车与动车组连挂。
- =TC-MP-M+M-MP-TC=，其中“-”表示（）。 A: 自动车钩 B: 半永久牵引 C: 全自动车钩 D: 半自动车钩
- 每列CRH5型动车组前端车钩缓冲装置采用（）。 A: 自动车钩缓冲装置 B: 半永久车钩缓冲装置 C: 15号车钩 D: 小间隙车钩