在直列四缸发动机采用双排不进的方法调整气门间隙，如果发动机的正时标记对齐时，可调的气门有（）
A: 一缸进排气门
B: 二缸排气门
C: 三缸进排气门
D: 四缸进气门
A: 一缸进排气门
B: 二缸排气门
C: 三缸进排气门
D: 四缸进气门
举一反三
- 点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机，当第4缸位于压缩上死点时，除可调整第4缸的进排气门间隙外，还可调整（）。 A: 第一缸进气门，第二缸排气门 B: 第二缸进气门，第三缸排气门 C: 第三缸进气门，第二缸排气门 D: 第三缸进气门，第一缸排气门
- 四行程发动机某缸活塞处于作功行程下止点时，进、排气门的位置处于（） A: 进气门开，排气门闭 B: 进气门闭，排气门开 C: 进、排气门都关闭 D: 进、排气门都打开
- 工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第四缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。 A: 第一缸进气门 B: 第二缸排气门 C: 第三缸进气门 D: 第四缸进排气门
- 在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处于哪个位置?()
- 某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。