如果个别缸点火电压过低可能的原因是（ ）。
该缸点火高压线短路该缸点火线圈短路该缸火花塞间隙过小该缸火花塞绝缘性能差（如破裂）
举一反三
- 如果个别缸点火电压过低可能的原因是（ ）。 A: 该缸火花塞间隙过小 B: 该缸火花塞绝缘性能差（如破裂） C: 该缸点火线圈短路 D: 该缸点火高压线短路
- 在发动机点火直列波波形图上，发现第三缸点火电压16kV，其余缸为12kV，可能的原因是( )。
- 在发动机点火直列波波形图上,发现第三缸点火电压16kV,其余缸为12kV,可能的原因是()。 A: 第三缸喷油嘴漏油 B: 第三缸火花塞积炭严重 C: 该缸活塞环漏气严重 D: 该缸火花塞间隙过大
- 发动机点火阵列波形中,第三缸点火击穿电压为16kV,其余汽缸为12Kv,可能原因( )。 A: 第三缸火花塞间隙过小 B: 第三缸火花塞间隙过大 C: 第三缸火花塞积炭严重 D: 第三缸高压线电阻过大
- 造成交流接触器线圈过热而烧毁的原因是 （）。 A: 电压过高 B: 电压过低 C: 线圈短路 D: 以上原因都有可能
内容
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造成交流接触器线圈过热而烧毁的原因是 A: a.电压过高 B: b.电压过低 C: c.线圈短路 D: d.以上原因都有可能
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造成汽油机排气管放炮的原因有（） A: 混合气过浓 B: 点火时间过迟 C: 个别缸喷油器不工作 D: 消声器堵塞
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C22#工作车发动机动力不足的原因可能有（） A: 气缸漏气 B: 燃油路堵塞 C: 个别缸不工作 D: 点火正时不正确
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多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为重叠波。
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如取下某缸高压线后，点火高压峰值电压低于20KV，说明点火能量太小，故障原因是（） A: 点火线圈不良 B: 分电器 C: 高压线或分火头有漏电 D: 汽缸压缩不良