火花塞电极间隙多为，电子点火其间隙可增大至（）
A: 0.6~0. 7mm 1.0 ~ 1. 2mm
B: 0.6~0.7mm 0.8 ~0. 9mm
C: 0.8~0. 9mm 1. 0- 1.2mm
D: 0.4~0. 5mm 0.6~0.7mm
A: 0.6~0. 7mm 1.0 ~ 1. 2mm
B: 0.6~0.7mm 0.8 ~0. 9mm
C: 0.8~0. 9mm 1. 0- 1.2mm
D: 0.4~0. 5mm 0.6~0.7mm
举一反三
- 电子点火系统中火花塞电极间隙可增大至多少mm? A: 0.6~0.7 B: 0.7~0.8 C: 1.0~1.2 D: 1.0~1.5
- TFXl电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在之间（） A: 0.8.mm ±0.2 mm B: 0.7 mm ±0.4 mm C: 0.8 mm ±0.6 mm D: 1.0 mm ±0.2 mm
- TFX1型电子防滑器传感头安装须密封，传感头与轴头齿轮间隙须为（） A: （0.8±0.2）mm B: （0.7±0.4）mm C: （0.8±0.6）mm D: （1.0±0.2）mm
- 用塞尺测量间隙时,如用0. 2mm 片可入,0. 25mm 片不入,说明间隙大于mm,小于mm,即在mm之间
- 火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。 A: 0.2~0.4； B: 0.6~0.7； C: 0.6~0.7