智慧职教:
常用制动是制动列车的常规方式，在常用制动模式下，再生制动 和电空制动一般都处于激活状态，是电制动和电空摩擦制动的空电复合制动，由主VCU根据制动要求和载荷情况进行总制动力的计算，并由（ ）分配电制动力和摩擦制动力，但再生电动制动具有优先权。
举一反三
- 智慧职教: 空电制动是一种复合制动方式，“空”指电空制动方式，“电”指电制动。优先采用电制动力，电制动力不足时利用空气制动进行补充。 （ ）
- 中国大学MOOC: 常用制动通常是电空联合制动，动力制动（ED）和空气制动（EP）同时处于激活状态，且动力制动优先，空气制动根据减速度要求提供动力不足的制动力。
- 地铁列车的制动通常采用制动和制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动补充
- 地铁列车的制动通常采用（ ）制动和空气制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动滞后补充。
- 智慧职教: 地铁列车的制动方式有再生制动、电阻制动和电空制动三种，它们分别为第一、第二、第三优先制动。在列车（ ）时，电制动无法起作用，这时只能靠空气制动进行列车制动。