发动机整流罩加温使用（）
A: 电加温
B: 第八级引气
C: 第十三级引气
A: 电加温
B: 第八级引气
C: 第十三级引气
C
举一反三
- 发动机整流罩加温使用（） A: A电加温 B: B第八级引气 C: C第十三级引气
- 发动机进气道整流罩防冰使用的是（） A: A电加热防冰 B: B只有9级引气 C: C只有5级引气 D: D9级引气或（和）5级引气
- 发动机整流罩防冰使用（） A: 来自发动机和APU的引气 B: 仅来自发动机的引气 C: 仅来自APU的引气 D: 电源
- 飞机气热防冰可能的热空气来源是（） A: 发动机压气机引气、燃烧加温器、废气加温器 B: 发动机引出的空气、真空泵、压缩空气箱 C: 燃烧加温器、废气加温器、废气 D: 涡轮压气机、空气储气瓶、APU引气
- 在喷气式飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）. A: 将发动机引气通到油箱内。 B: 在油滤处使用电加温。 C: 将发动机引气通到燃油加温器中。 D: 利用发动机滑油散热器给燃油加温。
内容
- 0
在喷气飞机上，给燃油加温的方法一般是：（） A: 在油滤处使用电加温 B: 将发动机引气通到油箱内将发动机 C: 引气通到燃油加温器中 D: 利用发动机滑油散热器给燃油加温
- 1
在喷气式飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）. A: A将发动机引气通到油箱内。 B: B在油滤处使用电加温。 C: C将发动机引气通到燃油加温器中。 D: D利用发动机滑油散热器给燃油加温。
- 2
发动机进气道整流罩防冰使用的是（） A: 电加热防冰 B: 只有9级引气 C: 只有5级引气 D: 9级引气或（和）5级引气
- 3
运输机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于：（）. A: 发动机废气加温器 B: 发动机压气机引气 C: 专门的涡轮增压器供气 D: 包括B和C
- 4
运输机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于：（）. A: 发动机废气加温器 B: 发动机压气机引气 C: 专门的涡轮增压器供气 D: 包括A、B和C