造成发动机仅某一气缸无缸压，可能的原因是
A: 活塞环损坏
B: 气门密封不严
C: 正时链条松脱
D: 液压挺柱漏油
A: 活塞环损坏
B: 气门密封不严
C: 正时链条松脱
D: 液压挺柱漏油
举一反三
- 下列可以导致气缸压力偏低的原因有 。 A: 活塞、活塞环、气缸磨损，间隙过大 B: 缸体与缸盖之间气缸垫密封不严 C: 气门密封不严 D: 两相邻气缸之间气缸垫烧损窜气
- 大修发动机不允许有（）。 A: 活塞敲缸响 B: 正时齿轮轻微均匀声响 C: 轻微的气门脚 D: 气门挺柱轻微声响
- 机油烧蚀原因主要有（） A: 气门油封漏油 B: 活塞环断裂 C: 油环垃圾过多 D: 活塞与气缸磨损严重
- 气缸压力测量时若检测出气缸压力较低，原因可能是（ ）。 A: 气门杆弯曲 B: 活塞环与缸壁磨损严重 C: 气门与气门座密封不严 D: 曲轴径向间隙过大
- 气缸密封不严引起气缸压力低于规定值，可能的原因有（ ） A: 气缸、活塞、活塞环磨损过大 B: 活塞环对口、卡死、断裂 C: 气缸盖或汽缸体平面翘曲或气缸垫漏气 D: 气门烧蚀或严重积碳