牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力、缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有（）的作用。
A: 连接
B: 分离
C: 牵引
D: 缓冲
A: 连接
B: 分离
C: 牵引
D: 缓冲
举一反三
- 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力、缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有（）的作用。 A: 连接 B: 分离 C: 牵引 D: 缓冲
- 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接于分离,在运行中传递牵引力,制动力,缓和和衰减牵引力与制动力的变化,具牵引和缓冲的作用。( )(2.0)
- 的用途是将机车与车辆连接于分离,在运行中传递牵引力,制动力,缓和和衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用
- 机车牵引缓冲装置的用途是在运行中传递：（）。 A: 牵引力 B: 制动力 C: 缓和及衰减冲击 D: 缓和及衰减振动
- 机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。 A: 牵引装置 B: 辅助装置 C: 牵引杆装置 D: 基础制动装置