永久荷载的分项系数，根据其效应对结构不利和有利分别取为1.2(1.35)和1.0，可变荷载的分项系数一般取为1.4。()
举一反三
- 关于荷载分项系数，不正确的叙述为 。 A: 永久荷载对结构不利时，分项系数取1.2或1.35； B: 永久荷载对结构有利时，分项系数取≤1.0； C: 可变荷载对结构不利时，分项系数一般取1.4； D: 可变荷载对结构有利时，分项系数取1.0。
- 永久荷载的分项系数,当永久荷载效应对结构不利时,对由可变荷载效应控制的组合,一般取为()。 A: 1.2 B: 1.3 C: 1.35 D: 1.4
- 当荷载效应对结构有利时，永久荷载分项系数取为()。 A: 0.9 B: 1.0 C: 1.2 D: 1.35
- 下列关于荷载分项系数的叙述不正确的是： A: 永久荷载对结构承载力有利时，其荷载分项系数可取1.0 B: 永久荷载对结构承载力不利时，其荷载分项系数一般取1.3 C: 可变荷载对结构承载力有利时，其荷载分项系数一般取0 D: 可变荷载对结构承载力有利时，其荷载分项系数一般取1.5
- 一般情况下，永久荷载分项系数γG取1.2，可变荷载分项系数γQ取1.4。 A: 正确 B: 错误