对不同主尺度的集装箱船舶，IMO对其稳性要求值（）。
A: A不同
B: B相同
C: C与航区有关
D: D与航程有关
A: A不同
B: B相同
C: C与航区有关
D: D与航程有关
举一反三
- 对不同主尺度的集装箱船舶，IMO对其稳性要求值（）。 A: A不同 B: B相同 C: C与航区有关 D: D与航程有关
- 对不同主尺度的集装箱船舶，IMO对其稳性要求值（ ）。
- 我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比（）。 A: 稳性衡准指标的要求值不一样 B: 稳性衡准指标的要求值相同 C: 对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求 D: 对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求
- 根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，静稳性力臂最大值GZmax（ ）m 。
- 对稳性、抗沉性要求最高的船舶是（） A: 集装箱船 B: 油船 C: 滚装船 D: 客船