当列车处于紧急牵引时，制动手柄至于制动区，制动系统提供的制动力为（）
A: 由手柄制动极位决定
B: 50%最大常用制动
C: 70%最大常用制动
D: 50%紧急制动
A: 由手柄制动极位决定
B: 50%最大常用制动
C: 70%最大常用制动
D: 50%紧急制动
C
举一反三
内容
- 0
列车的制动控制方式有：再生制动、（）、摩擦制动。 A: 电阻制动 B: 紧急制动 C: 常用制动 D: 停放制动
- 1
空气制动系统包括（） A: 常用制动 B: 快速制动 C: 紧急制动 D: 磁轨制动
- 2
智慧职教:DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车（）
- 3
机车使用什么制动时，应将机车制动缸压力及时缓解为0（） A: 动力制动。 B: 动力制动与紧急制动配合。 C: 动力制动与空气制动配合。 D: 常用制动
- 4
下列制动工况，受冲击极限限制的是（） A: 最大常用制动 B: 紧急制动 C: 停放制动 D: 快速制动