船舶少量装载货物后，其稳性的变化是（）。
A: 一定增加
B: 一定变小
C: 不会改变
D: 变化趋势不确定
A: 一定增加
B: 一定变小
C: 不会改变
D: 变化趋势不确定
B
举一反三
- 船舶少量装载货物后，其稳性的变化是（）。 A: A一定增加 B: B一定变小 C: C不会改变 D: D变化趋势不确定
- 船舶少量装载货物后，其稳性的变化是 A: 一定增加 B: 一定减少 C: 不会改变 D: 变化趋势不确定
- 船舶少量装载货物后，其稳性的变化是______。 A: 一定增加 B: 一定减小 C: 不会改变 D: 变化趋势不确定
- 船舶在高处装载货物后，其稳性的变化是_______。() A: 增加 B: 变小 C: 不会改变 D: 变化趋势不确定
- 船舶抗沉性是指() A: 船舶在一舱或数舱破损进水后,仍能保持一定浮性的性能 B: 船舶在一舱或数舱破损进水后,仍能保持一定稳性的性能 C: 船舶在一舱或数舱破损进水后,仍能保持一定稳性和浮性的性能 D: 船舶在一舱或数舱破损进水后,仍能保持一定稳性、浮性和强度的性能
内容
- 0
以下一定使船舶稳性变小
- 1
流体质点速度随时间变化，流动( ) A: 一定是非定常的 B: 一定是定常的 C: 可能是定常的也可能是非定常的
- 2
船舶破损进水后一定会引起的变化有（） A: A浮态 B: B稳性 C: C浮力 D: D浮态和稳性
- 3
谷物、矿砂、化肥等固体散装货物发生横向移动后：() A: 船舶稳性会增大 B: 船舶稳性会减小 C: 船舶稳性不会发生变化 D: 对船舶稳性的影响不能确定
- 4
谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生下沉后（）。 A: 船舶稳性会增大 B: 船舶稳性会减小 C: 船舶稳性不会发生变化 D: 对船舶稳性的影响不能确定