以下关于站台门玻璃破碎时防护措施使用正确的是:( )
A: 固定门、应急门玻璃破裂时,将铁马放置在门前,黄线位置放置防护围栏,粘贴告示,附近安排人员值守
B: 端门玻璃破裂时,将铁马放置在门前,放置隔离围栏,粘贴告示,附近安排人员值守
C: 滑动门玻璃破裂时,将铁马放置在黄线位置,两边留出通道,粘贴告示,附近安排人员值守
D: 端门玻璃破碎,无需设置防护
A: 固定门、应急门玻璃破裂时,将铁马放置在门前,黄线位置放置防护围栏,粘贴告示,附近安排人员值守
B: 端门玻璃破裂时,将铁马放置在门前,放置隔离围栏,粘贴告示,附近安排人员值守
C: 滑动门玻璃破裂时,将铁马放置在黄线位置,两边留出通道,粘贴告示,附近安排人员值守
D: 端门玻璃破碎,无需设置防护
A,B,C
举一反三
- 以下关于站台门玻璃破裂时防护措施使用正确的是() A: 固定门、应急门玻璃破裂时,三面铁马防护,粘贴告示, 附近安排人员值守。 B: 端门玻璃破裂时,将铁马放置在门前,放置隔离围栏,粘贴告示,附近安排人员值守。 C: 滑动门玻璃破裂时,将铁马放置在黄线位置,两边设置伸缩围栏,粘贴告示,附近安排人员值守。 D: 端门玻璃破碎,无需设置防护
- 站台门单个门无法打开,行值命令站台人员将故障门切除并打开,并安排专人对故障门进行看护及用()设置防护。 A: 警戒线 B: 护栏 C: 1米防护线 D: 铁马
- 发生门玻璃破裂或破碎故障,下列说法正确的是()。 A: 若门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在8分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区。 B: 若在非运营时间,应组织维修人员将破裂的玻璃从门框上敲落,并做好玻璃碎片的清理,同时将情况上报行调。 C: 站务人员应立即打开离故障门体最近的一对滑动门并将LCB保持“手动开”档,将故障门打至“手动关”状态。 D: 列车进站建议限速5km/h,行调可根据实际情况适当降低。
- 固定门破裂时,应如何防护?() A: 警戒带 B: 人防 C: 三面铁马 D: 伸缩围拦
- 固定门玻璃破碎,为了保证运营,正确操作内容有() A: 设置防护栏 B: 安全回路旁路 C: LCB打到关门位 D: 将破碎玻璃粘贴胶条
内容
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以下关于站台门门玻璃故障的处理不正确的是 A: 如果列车准备进站,站务人员则可按压站台紧急停车按钮,并报告行调。 B: 站务人员应立即在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带,防止门体进一步爆裂 C: 站务人员应立即打开离故障门体最近的一对滑动门并将 LCB 保持“手动开”档,将故门打至“手动关”状态。 D: 列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示“好了”信号指示司机动车
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站台屏蔽门设备由()组成。 A: 滑动门、固定门、应急门 B: 滑动门、固定门、应急门、端门 C: 滑动门、固定门、应急门、端头墙 D: 滑动门、固定门、应急门、门控单元
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站台门门体结构主要由__等组成() A: 门体基础结构、滑动门、固定门、应急门和端门 B: 滑动门、固定门、应急门和端门 C: 滑动门、应急门和端门 D: 滑动门、固定门、应急门和端门以及门体附属件
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安全门电磁锁损坏会导致故障现象() A: 门关闭锁紧 B: 门关不上 C: 门体不正 D: 门体玻璃破裂
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如何在放置门窗时同时对门窗进行自动标记? A: 放置门窗前点击“在放置时进行标记”按钮。 B: 放置门窗前在“注释”选项卡下点击“按类别标记”按钮。 C: 放置门窗时在“修改|放置门(窗)”选项卡下点击“在放置时进行标记”按钮。 D: 放置门窗时在“注释”选项卡下点击“按类别标记”按钮。