457桥锥齿轮差速器右壳与从动锥齿轮通过螺栓相连
举一反三
- 差速器动力流描述正确的是 A: 从动锥齿轮，差速器壳，十字轴，半轴齿轮，行星齿轮 B: 从动锥齿轮，十字轴，差速器壳，半轴齿轮，行星齿轮 C: 从动锥齿轮，差速器壳，十字轴，行星齿轮，半轴齿轮 D: 从动锥齿轮，差速器壳，半轴齿轮，行星齿轮，十字轴
- 驱动桥由桥壳、主减速器及锥齿轮差速器总成、半轴、制动器等组成
- 从动锥齿轮的调整包括从动锥齿轮（）的调整和主、从动锥齿轮之间的（）的调整
- 驱动桥中为什么设置差速器？对称式锥齿轮差速器中，为什么左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍？
- 单级主减速器总成主要由主动锥齿轮，从动锥齿轮，（）总成和壳体等组成。 A: 差速器 B: 主动圆柱齿轮 C: 从动圆柱齿轮 D: 半轴齿轮