自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。
A: A输出的转矩变大
B: B变矩器的输入、输出转矩接近相等
C: C为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强
D: D导轮改变从涡轮流出的油流方向
A: A输出的转矩变大
B: B变矩器的输入、输出转矩接近相等
C: C为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强
D: D导轮改变从涡轮流出的油流方向
B
举一反三
- 自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。 A: 输出的转矩变大 B: 变矩器的输入、输出转矩接近相等 C: 为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强 D: 导轮改变从涡轮流出的油流力方向
- 自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。 A: A输出的转矩变大 B: B变矩器的输入、输出转矩接近相等 C: C为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强 D: D导轮改变从涡轮流出的油流方向
- 智慧职教: 自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有()的特点。
- 当液力变矩器中的涡轮转速增大到与泵轮转速相等时,变矩器的输出转矩增大
- 当涡轮转速达到泵轮转速的85%～90%时，液力变矩器实现耦合传动，即涡轮输出转矩等于泵轮输入转矩。
内容
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液力变矩器导轮作用是（） A: 改变涡轮输出转矩 B: 改变泵轮输出转矩 C: 实现自动变速
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在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则输出转矩愈大。
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在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮的存在，才能（） A: 改变从泵轮抛向涡轮的油流 B: 改变从涡轮抛向泵轮的油流 C: 增大涡轮的油流 D: 减少泵轮的油流
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在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮的存在，才能（） A: 改变从泵轮抛向涡轮的油流 B: 改变从涡轮抛向泵轮的油流 C: 增大涡轮的油流 D: 减小泵轮的油流
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在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮的存在，才能（） A: 改变从泵轮抛向涡轮的油流 B: 改变从涡轮抛向泵轮的油流 C: 增大涡轮的油流 D: 减小泵轮的油流